USS ର ଡିଜାଇନ୍ ପଛରେ ମୂଳ ଧାରଣା ଥିଲା ରାଇଡିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା | ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣକାରୀ ବାଇକ୍ ଏବଂ କଙ୍କଡା ବାଇକ୍ ଦଶହଜାର କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୂମିରେ ବିଛା ଯାଇଥିବା କଙ୍କଡା ଏବଂ ପଥର ସହିତ କଠିନ ଅଞ୍ଚଳର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଚାଳକଙ୍କ ବାହୁ କମ୍ପନରୁ ଘା ’ହୋଇପାରେ |
RA100 ଏକ ମାଇକ୍ରୋ-ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନୋବ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ବାଇକ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତରର ଦୃ ness ତା କିମ୍ବା କୋମଳତା ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ | ମାଇକ୍ରୋ-ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନବାରେ ଏକ ଆଣ୍ଟି-ଲୋସିଙ୍ଗ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ରଥଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନରେ ରହିଥାଏ | ପ୍ରକୃତ ଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ସମୟରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଆରାମ ପାଇଁ ଏହି ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଟ୍ ପୋଷ୍ଟ ବହୁଳ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |
ଉପରେ ଏକ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ ରବର ଅଛି, ଯାହା କେବଳ ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଆବେଦନ ଯୋଗାଏ ନାହିଁ ବରଂ ବର୍ଷା ଦିନରେ ଜଳ ପ୍ରବେଶକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳାକୁ ଦୂରେଇ ରଖିଥାଏ | ଖୋଲିବାବେଳେ, ଆପଣ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଟି-ଆକୃତିର ସ୍କ୍ରୁ ଦେଖିପାରିବେ ଯାହା 2.3T ର ଏକ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଟେନସନକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ରବର ସିଲ୍ ଖୋଲିବାକୁ ଏବଂ ସାପ୍ତାହିକ ଉଚ୍ଚ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଏହା ସୁଗମ ନିଲମ୍ବନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବ ances ାଇଥାଏ | ଲବ୍ରିକେଟ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାବେଳେ, ଦୟାକରି ମାଇକ୍ରୋ-ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନୋବକୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାର ଖରାପ ସ୍ଥିତିକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | ତେଲ ଲଗାଇବା ପରେ, ମାଇକ୍ରୋ-ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନୋବକୁ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଇପ୍ସିତ କଠିନତା ସହିତ ସଜାଡନ୍ତୁ | ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପରେ, ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଟ୍ରେଡ୍ ମାର୍କ ରବର କଭରକୁ ସେହି ସ୍ଥାନରେ ସିଲ୍ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ସହିତ 4-ଲିଙ୍କ୍ ଗଠନ |
HARD / SOFT ମାଇକ୍ରୋ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ |
ପାରମ୍ପାରିକ ସିଟ୍ ପୋଷ୍ଟରୁ USS ଡିଜାଇନ୍ ର ଧାରଣା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି, କାରଣ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚ iding ିବା ପରେ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ତଳ ଶରୀର ସହଜରେ ଅସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ |
USS ଆରୋହୀଙ୍କୁ ମେଘକୁ ବିମାନ ଉଡ଼ାଇବା ପରି ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ ଘୋଡା ଚ as ିବା ପରି ଆରାମଦାୟକ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରେ | ସସପେନ୍ସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ ତଳ ଏବଂ ପଛୁଆ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଚ r ିବାର ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ସ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଚ iding ିବା ପରୀକ୍ଷଣରେ ଏହା ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି |